
A poucos dias de fevereiro, Campo Grande está prestes a ganhar um novo endereço de luxo. Na Avenida Arquiteto Rubens Gil de Camilo, no bairro Chácara Cachoeira, o Grupo Bamaq inaugura a primeira concessionária da Porsche na cidade. Na mesma época, a GWM (Great Wall Motors) abrirá uma loja em Dourados, na Avenida Marcelino Pires, 7530, consolidando a entrada da montadora chinesa no estado.
Esses lançamentos ocorrem em um cenário de otimismo para o mercado automotivo. Em 2024, o setor registrou crescimento de 14% no Brasil, com mais de 2 milhões de veículos vendidos, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Campo Grande seguiu a tendência e, apenas no início de 2025, já alcançou uma alta de 11% na venda de carros zero quilômetro. SUVs, picapes e tecnologia embarcada são os principais protagonistas dessa corrida.
“Hoje, o cliente chega muito mais informado. Ele sabe o que quer, pesquisa tudo antes de ir à concessionária e exige atendimento personalizado. É um perfil completamente diferente de alguns anos atrás”, comenta um executivo de vendas local, que já se acostumou a negociar com consumidores equipados de planilhas comparativas e vídeos de reviews no YouTube.
De picapes a Porsches – Os carros mais vendidos na região refletem sua geografia e economia. Campo Grande, com sua forte ligação ao agronegócio, tem nos SUVs e nas picapes os favoritos do público. “A cada ano, os SUVs ganham mais espaço, mas as picapes continuam indispensáveis, tanto para o trabalho no campo quanto para quem quer um carro mais robusto para o dia a dia”, explica um gerente de uma concessionária da cidade.
O crescimento da oferta também tem contribuído para manter o mercado em alta. Novas marcas e modelos, como os carros chineses da GWM, ampliaram a competição, enquanto marcas de luxo, como a Porsche, trazem um apelo aspiracional ao setor. “É um reflexo de uma economia mais diversificada, onde há espaço tanto para o consumidor que busca um carro funcional quanto para quem quer um símbolo de status”, observa um analista do setor.
Juros altos, mas com criatividade – Mesmo com a Selic ainda elevada, as concessionárias têm encontrado formas de atrair consumidores, oferecendo condições especiais, como taxa zero em financiamentos ou bônus nas trocas. “O mercado está competitivo, mas isso é positivo. Força a gente a ser mais criativo nas negociações”, aponta um representante do setor.
Além disso, a tecnologia embarcada nos carros mais modernos tem sido um diferencial para atrair consumidores mais exigentes. De assistentes virtuais a sistemas de frenagem automática, os carros não são mais apenas meios de transporte, mas também gadgets sobre rodas.
Otimismo em alta – A inauguração da Porsche Center Campo Grande e da GWM em Dourados é vista como um marco importante para o setor automotivo no estado, que começa a recuperar os números pré-pandemia. “A expectativa é de crescimento entre 11% e 15% este ano, e estamos confiantes de que essas novas marcas ajudarão a impulsionar ainda mais as vendas”, projeta o executivo de uma concessionária.
Entre picapes robustas, SUVs tecnológicos e a sofisticação de marcas de luxo, o mercado de carros novos no Mato Grosso do Sul acelera sem freio, prometendo um ano de novidades e altas expectativas.